Maritime Engstellen und Alternativen - Wie globale Krisen neue Handelsrouten für die deutsche Wirtschaft schaffen

Deutschland lebt vom Welthandel, und 90 Prozent davon laufen über die Ozeane. Doch der Seeweg zwischen Asien und Europa ist mit seinen zahlreichen Engstellen krisenanfällig.

In der Krise entstehen neue Handelsrouten. Wie entwickeln sie sich? Wo liegen ihre Chancen, wo ihre Grenzen für den internationalen Handel? Wie kann der internationale Handel Deutschlands davon profitieren, insbesondere das Asiengeschäft?